JRに支配された第3セクター鉄道が面白すぎる件
146,774
Reddit
名古屋~津以南を短絡する目的で誕生した路線です
この路線があるからこそ近鉄に辛うじて対抗できていますが、歴史を調べるとかなり悲惨な運命を辿っています

謎のちゃんねる(別垢)
jpthe.info/baby/GdQ...
ツイッター
twitter.com/uytiroi
インスタグラム
instagram.com/nazo_youtube

コメント数
  • 謎のちゃんねる
    謎のちゃんねる

    これの後に四日市駅を撮影しました!!

    • 長谷川信治
      長谷川信治

      置いているのではなく待機している

    • 포ᦋᦲᧁ√코ᧈ운w벌x꿀y김z먹ᦑ양て
      포ᦋᦲᧁ√코ᧈ운w벌x꿀y김z먹ᦑ양て

      7:49黙)ぼくJ,A.M👁‍🗨どらエもん(認

    • 中須かすみ
      中須かすみ

      お疲れ様(*^-^)ノずら

    • K I
      K I

      その時のアーバンライナーで見かけました(笑)

    • カワサキカズヤ
      カワサキカズヤ

      一粒で二度美味しい男

  • 怜-Ray
    怜-Ray

    私昔東京〜津までは伊勢鉄経由で行ったことが何回かあります。津〜名古屋間はほぼ快速みえを利用しました。又、家族で名古屋まで行く際快速みえ回数券を買って快速みえ利用したこともあります。

  • 輔哉 矢田
    輔哉 矢田

    伊勢線の時は単線でしたよね。鈴鹿駅も片側しかなかったし。地元ながらあまり乗ることがないんだよなぁ。昔鉄オタだった私、鈴鹿→四日市(伊勢線)四日市→亀山(関西線)→津(紀勢線)→鈴鹿に戻るとか友人と乗り鉄・撮り鉄してました。

  • 園田原産しいたけ
    園田原産しいたけ

    近鉄四日市とJR四日市のごっつい温度差

  • 足臭腹出
    足臭腹出

    日本一短い駅名『津』の隣が、言葉の語源になった『阿漕』と言うカオス。

  • tatuo koya
    tatuo koya

    ドラえもん草

  • いくらてん
    いくらてん

    JR四日市は最近ホームレスがいることもありトイレットペーパーが取り付けられてないせいで一層悲壮感を増しているらいしい

  • kirohijimaya
    kirohijimaya

    松阪に住んでいた時、近鉄特急より安く、近鉄急行より速い快速みえをよく使ってましたよ。 遅れやすいのが難点で、名古屋に入っていった時に、乗るはずだったのぞみが目の前を通過していったり。

  • 某関東の私鉄〜小田急電鉄〜
    某関東の私鉄〜小田急電鉄〜

    この世の終わりw

  • 某関東の私鉄〜小田急電鉄〜
    某関東の私鉄〜小田急電鉄〜

  • R Suzuki
    R Suzuki

    青空フリーでしか通らないので伊勢鉄道の区間は降りることがない。

  • 珈琲大好
    珈琲大好

    営業係数だけで手放した官僚のバカ具合がよくわかります

    • 柴田直毅
      柴田直毅

      所詮東京の机の上で、数字だけ見て決めた奴等

  • zencyan aiti
    zencyan aiti

    JR東海さん買収してください。

  • REN volleyball
    REN volleyball

    津って確か日本一どころか世界一短い地名じゃなかったっけ?

  • もょもトンヌラ
    もょもトンヌラ

    津競艇へ旅打ちに行くときに津駅を利用しますが、 JRの快速「みえ」はスピードは凄いけど、 単線であるために行き違いで結局は時間を食ってしまうのが残念ですね。 近鉄が利便性の高い「火の鳥」を導入したので乗ってみましたが、 どう考えてもJRに勝算はなく苦労してるのがよく分かります。

    • 柴田直毅
      柴田直毅

      名古屋近辺が単線のままなのが悪い

  • 藤凛ゆきな
    藤凛ゆきな

    普段は乗らない路線の解説、とてもわかりやすいのでいつか乗ろうかなと思う事が多いです。今後も動画楽しみにしてます。

  • 田中一彦
    田中一彦

    テンションは低めのスポーツの解説者かのような喋り口調、オタクインテリボイスが全鉄道解説系動画の特徴

  • 皇紀2637
    皇紀2637

    東海旅客鉄道が快速みえ・特急南紀を伊勢鉄道に乗り入れるなら、複線・退避線の支援をすべき。

  • 快速急行電鉄・元系団けいだんWood
    快速急行電鉄・元系団けいだんWood

    駅名の置き方独特で草

  • 快速急行電鉄・元系団けいだんWood
    快速急行電鉄・元系団けいだんWood

    津駅w

  • 伊藤隆史
    伊藤隆史

    伊勢鉄道におこぼれが落ちる「青空フリーパス」や「乗り鉄たびきっぷ」でないと困る区間ですね。

  • 中みるく
    中みるく

    名古屋から伊勢市まで行きましたが本当に長すぎるので寝れます。新幹線がある便利さを痛感できるとともにスローな鉄道旅行にはいいと思います。

  • Cheshire kitten
    Cheshire kitten

    津というとなんとなくうな丼。

  • 福原政則
    福原政則

    国鉄時代に計画されていた南伊勢線と南島線が実現していればまた違ったかもしれないな。 そういえば、北川正恭が三重県の知事をしていた時にミニ新幹線を導入する「三重新幹線構想」があったけど、JR東海が「現状では無理」と見解を示して実現しなかったな。

  • Yuki Igarashi
    Yuki Igarashi

    短絡線として利用増のポテンシャルをかなり持ってるはずなのに杓子定規な切り捨てで捨ててしまった国鉄……せめて役割を考慮するとかすべきだった

  • 特急泉北ライナープレミアム
    特急泉北ライナープレミアム

    近鉄に対抗するのに必要不可欠な路線なのに何故、JRにならず第三セクターになったんだろう?

    • OIOI
      OIOI

      一言で言うと、国鉄のミス

  • Toro Inoue
    Toro Inoue

    短い駅名 ← 最近はローマ字表記でカウントします。 津はTSUで3文字になります。飯井はIIで2文字。したがって、今は飯井駅が日本で最も短い駅名だと認定されているんですよ。

    • blueshark
      blueshark

      それでか、最近”津”のローマ字表記をTSUから、TUに変更しようという動きがあると言う 話を聞いた事があるので、何故変えるのかなと思っていたがこれの絡みだったのか。

  • NGO
    NGO

    伊勢鉄道とか城北線とか東海ってこういうパターン多いんですかね?

  • モクの助
    モクの助

    どう見ても近鉄通勤型より上だったぞ、ガンバレみえ。JR東海、合併せよ

  • ぬるぽフナ件氏
    ぬるぽフナ件氏

    伊勢鉄..単線時代は四日市ー津に行く普通列車が2時間かかるw 理由は特急待ちw 複線化で30分に短縮www

  • araotsu
    araotsu

    建設中から見ていた地元民からすると当時中学生のオレでさえも「こんなところに新線って絶対にアカン」と分かってました。ひたすら私鉄にJR線がわがもの顔で走行するのに驚かれていますが「元々だもの」としか思えません。恐らく三重県内の国鉄の電化は国内でも相当後発だと思います。その当時でも十分近鉄王国でしたもの。今でも完全電化されていないしディーゼルで十分だと思います(これは完全素人考え)。私鉄変更ってのもなんとも中途半端でもっと財政支援してJRのままでいいんじゃないかって思います。そもそも新線にGOサインした奴に責任取らせろ、です。ウィキペディアではその辺りの全ての無責任体制が批判的に記述されていますね。

  • Kita-Magome TV
    Kita-Magome TV

    jpthe.info/dron/bideo/pdyk2q6amtJjhmA

  • 中須かすみ
    中須かすみ

    5月30日に近鉄特急ひのとりに乗りに行った時に名古屋から津まで ひのとりに乗って帰りは近鉄特急アーバンライナーにのりました その時に初めて津に行きました

  • 除け者
    除け者

    相変わらず寂れんてんなぁ

  • いっこう
    いっこう

    津もいずれ建て替えに桑名と同じ別改札になるね。

  • HEY エレ鉄!! / EVandRailway
    HEY エレ鉄!! / EVandRailway

    伊勢鉄道の普通列車は最高100km/hだったはずです。 快速・特急は110km/hです。

  • 竹内洸
    竹内洸

    昔、伊勢市にコンビナートを建設する計画があり、そのため伊勢鉄道伊勢線は高規格で作られているようです。高茶屋から分岐して伊勢市にいたる「南伊勢線」というのも計画されていましたが、コンビナート計画が頓挫したため実現しませんでした。まあ、観光都市の伊勢にコンビナートなんか作らなくてよかったですが。

  • sanopin29man
    sanopin29man

    近鉄好きから三回回って、名古屋に行くのは伊勢鉄経由が好きななったわたし。気動車さいこー

  • 未来クリエイターK
    未来クリエイターK

    JR東海が買い取れば、四日市以南でもICカードが使える様になるのに...

  • Orihata 1999
    Orihata 1999

    幅をきかせている伊勢鉄道さんのおかげで 交通系ICカードはJR四日市(正確には河原田)までで伊勢鉄道経由で津以降へ行くと始発駅からの現金精算になります。 (近鉄は交通系ICカード使えます)

  • KoichiroTakahata
    KoichiroTakahata

    ある昔は、[白線の内側でお待ちください]でした。

  • ゴルジイ
    ゴルジイ

    鈴鹿、津駅の区間は、120km運転で気持ちが良いですねぇ❗

  • 11コイン
    11コイン

    伊勢鉄道の駅ほぼ無人だからかなり静かなのよ

  • 水野直樹
    水野直樹

    せっかくのドル箱路線を国鉄はなぜ手放したか(第三セクター後黒字を続けているというのに) 一言ふれてもらったら、よかったとおもいます。これからの取材も期待しています。

  • 征夫
    征夫

    今は事情により、そうでもないですが、インバウンド盛んだった頃は恐らく最もジャパンレールパストラブルが多かった路線かも 名古屋駅にも複数言語での注意ポスターがえらい多かった

  • 福島広紀
    福島広紀

    JR西日本と能登鉄道の関係も凄いよ、 七尾駅で能登鉄道が遅延すると文句を言うくせに JRが遅延した時は 能登鉄さん○○○M接続よろしく〜って言って終わりだもんね。

  • satou m
    satou m

    京成の成田スカイアクセスと北総の関係みたいに出来ないかな?伊勢鉄道にもJR東海の出資がいる。

  • NO1 Fujikawa
    NO1 Fujikawa

    JRに支配されたような第三セクター鉄道で似たようなのは仙台空港鉄道がありますな

  • MUSASHIGUITAR
    MUSASHIGUITAR

    地元嬉しい! 通学で伊勢鉄道使ってましたので、懐かしい。

  • 香深理振
    香深理振

    本当に何も考えずに3セク化したルート. どっかのタイミングで東海は伊勢鉄道買わないかな?

  • ARIA K
    ARIA K

    2:42 「いしんでん」vs「いっしんでん」

  • mochi1220
    mochi1220

    津のハングル表示がかわいい

  • mochi1220
    mochi1220

    短絡線の役割考えずに一律に網掛けた国鉄がアホだと思う。

  • tacho
    tacho

    てことは鈴鹿-津間は快速指定席よりも特急指定席の方が安いってことか

  • じろうコマ
    じろうコマ

    0:42 JRと近鉄の共用駅だけで桑名、津、松阪、伊勢市、鳥羽があり、さらに津駅だけでなく桑名駅も養老鉄道が乗り入れているので、三重県に住んでいると複数の鉄道会社が共用している駅は全国に普通にあると思ってしまいます。

    • Hiro Usami
      Hiro Usami

      桑名駅は駅舎の改築で、JR、近鉄、養老鉄道がそれぞれ別個の入り口になりました。

  • チャンネル521
    チャンネル521

    まさに投稿日に伊勢鉄道について家族と話した後にこの動画を見つけました

  • Bork Gorio
    Bork Gorio

    鈴鹿に住んでるけど、どうしても近鉄の方が便利だからな(´・ω・`) 伊勢鉄道もJRも使ってない。家から駅まで遠すぎる。

  • 多方面オタク
    多方面オタク

    この伊勢鉄道伊勢線を買収、複線化し、関西本線笹島信号場~弥冨間と合わせて複線化すれば名鉄のときのように近鉄に喧嘩を売れるはず

  • LanCit
    LanCit

    あくまでも個人の感想なんですが、全国の県庁所在地にある駅及び駅前の中で津が1番… じm(自粛)

  • カコ鉄の日常。
    カコ鉄の日常。

    東海地方はなかなか行く機会がないですから… ゆっくり訪れたいです👐🎒

    • Reiwa Skyblue
      Reiwa Skyblue

      カコ鉄さんだ!!👐

  • 若槻禮次郎
    若槻禮次郎

    三重県の情勢を知らない僕からすると、短絡じゃない方を捨てればよかったのにと思ってしまうw 亀山ってそんなに大きい町なのか?

    • 多方面オタク
      多方面オタク

      興味あったら伊勢鉄道伊勢線のwiki見てみ、事情が分かる

  • f
    f

    ド田舎住みにはJR一択だから聞けば聞くほど訳分からない

  • 名古屋市民
    名古屋市民

    ここはまだましだぞ。予土線と土讃線は直接つながっていないからな。 中村線を土佐くろしお鉄道が引き受けていなかったらどうなっていたことやら。

  • abcde12345
    abcde12345

    桑名駅も共同改札口ですね。

  • ぶうちゃんちあき
    ぶうちゃんちあき

    国鉄再建法で第二次特定地方交通線になった伊勢線を廃止させまいと強引に今の3セク伊勢鉄道が誕生した経緯があります。 分割民営化直前に国鉄から切り離されたものの、JR東海としては伊勢鉄道はなくてはならない短絡線。 どうせなら買収したらという話は四六時中出ているいわくつきです。

  • リボンの騎士阪急marine
    リボンの騎士阪急marine

    自分のコメントに自分で♥️マークは草www

  • 春1995
    春1995

    0:42東京で3社改札共同使用駅は、目黒駅と北千住駅ぐらいでしょうか?関東に広げると寄居駅。

  • 木村孝則
    木村孝則

    国鉄伊勢線は元々亀山経由のロスを無くすために作られた路線、紀勢本線とは分けて考えてはいけない 単独の路線名を付けたために収支係数のみで判断され廃止対象となりました 重要なため第三セクターとして存続ですが 本来はJRの自社線とすべき線路です

  • 宴は終わったが
    宴は終わったが

    0:54 というの名前もシュールですが、隣の駅が「あこぎ」(阿漕)というのもシュールだなと感じました。

    • 京葉臨海ライン
      京葉臨海ライン

      誰か阿漕でアコギ演奏してくれんかな。

  • デミ夫デミ
    デミ夫デミ

    鈴鹿サーキットに行く時って白子から行くイメージだった 8耐もGTも白子からシャトルバスで行ってた

  • はるさん
    はるさん

    きみは、みえたみかミ?

  • 玉井夏菜
    玉井夏菜

    あれ? 伊勢鉄道を扱う動画けっこう見たけど、伊勢鉄道の車両を初めて見た気がする🙀

  • ESC Tsuyama
    ESC Tsuyama

    名古屋に出かける時時間が合えば快速みえを使います。まあ一時間に一本なので大抵は近鉄特急を使う頻度が高いですが。

  • sagradafamilia705
    sagradafamilia705

    短区間課金は鉄オタが簡単にできる社会貢献だと思ってる。

  • たびひろ
    たびひろ

    日本一どころかギネスにも登録されている正真正銘の世界一短い駅名

    • 白米【公式】
      白米【公式】

      @ishikawa kiyoshi ローマ字だとそうですがギネスでは つ「 Z 」 と登録されています

    • ishikawa kiyoshi
      ishikawa kiyoshi

      Tsu

  • 竹内正博
    竹内正博

    最初に乗ったのは,キハ65.58中はリクライニング仕様でしたけど、エンジン周りは普通のエンジンでした。なぜかと言うと乗ったのは正月臨時列車だったからでした。5分前に定期列車が走りました。それがエンジン改修,中改修工事済みでした。だけどおっしゃる通り伊勢鉄道さん内の料金ちゃんと往復払いました。帰りは,その当時新登場のキハ75使用の快速みえでした。運よく改修されたエンジンの車両も乗りました。さすがに95km/hと、110km/hのキハ65.58当然キハ75の110km/hも体験しました。また75は仕事させてもらいました。基本的に311系基本設計仕様だったので,カッコいいです。出来れば、今度の式年遷宮でキハ25ベースの車両を!入れて欲しいですねぇ。しばらくは,キハ75を指定席部分改修して欲しいですねぇ。また一般席部分も合わせて改修して欲しいですねぇ。一応快速なので頑張って欲しいです。

  • 白衣鉄道 / Lc_Railway
    白衣鉄道 / Lc_Railway

    青春18きっぷで通ると伊勢鉄道にスパチャしなければならなくなる区間......

  • boogie pink
    boogie pink

    ごめんなさーい。 やっぱり近鉄乗ります😢

  • まあみ
    まあみ

    この動画に出会ってから、とても楽しく見させて頂いてます。 コロナ渦で何処も行けれない中、自分も旅してる気分になります。謎さん、ありがとう。

    • أنا جورجي عد غد أمطار؟
      أنا جورجي عد غد أمطار؟

      コロナ渦とは?

  • 河合奈呆子
    河合奈呆子

    2:01 ディスプレイに クモかハエかが 付いたかと思った

  • トルツメ・トルアキ
    トルツメ・トルアキ

    無理を承知で言いますが、JR東海に吸収合併させてもいい様な気がします。

    • exp. Rapid
      exp. Rapid

      何故民営化の時三セク化してしまったのか…

  • 工作熊
    工作熊

    JR東海が買い戻して自社路線にすればいいのにと思うんだが、そうもいかないのかな?

  • 心海望南ここみみな
    心海望南ここみみな

    第三セクター鉄道を通ったほうが早いってわかると、青春18きっぷがいかに不便かわかりますね…

    • MrTakabin
      MrTakabin

      そのための青空フリーパス、そして北海道&東日本パス、あと北陸おでかけパス 土休日限定や時期限定とはいえ3セクに乗れるフリー切符って調べてみると意外とあるんですね

  • にゃ太郎
    にゃ太郎

    30年前、学生時代を過ごした津。2:11この線路の近くに個人的に淡い思い出が。懐かしい思い出がよみがえりました。

  • りうょりチャンネル
    りうょりチャンネル

    なーんで切り離しちゃったかな

  • 103関西中心[高槻市民]
    103関西中心[高槻市民]

    7:31

  • ちゃん米
    ちゃん米

    三重県在住ですが、普通だと思いますが

  • inlineskater007
    inlineskater007

    鈴鹿駅のポイントの転線と出発の早さにビックリ (ホームが長く列車が短いため分岐から距離があるのと、引きで撮ってる分そう見えるからだが)

    • Rapid
      Rapid

      鈴鹿駅前後は複線区間で、そもそもポイントが存在しません。

  • モッチー2643
    モッチー2643

    伊勢線を第三セクター化したのは国鉄民営化時の失敗の一つ。伊勢、南紀方面と名古屋方面との連絡線として重要だったのに、区間内の利用客数だけで切り捨てた。

    • granpals69
      granpals69

      亀山~津の紀勢線を取ってしまったんですね。 伊勢鉄道側を取っていたら紀勢線区間を廃線してたかもしれないから、仕方ないのかな? その代わり津辺りまでは電化出来てたかも?

  • ララ君
    ララ君

    共同はすげぇ

  • 九曜ウサギ
    九曜ウサギ

    考えてみりゃなんで駅名「安濃津」にならなかったのかね?

    • ホーリー大五郎
      ホーリー大五郎

      そうね。そもそも1889年に、市制が敷かれたときに、『安濃津市』にする案があったみたい。しかし、なぜ普通名詞の『津』を市の名称にしたのか、、謎。by津市民

  • UsagiHomura
    UsagiHomura

    この駅良く解らないんです・・・ 駅員に聞いてもなんか的を得ない回答が来たり・・・ なので良く解らない複数社を経由するJRを使わず近鉄を使うのがわかりやすいんです。いっそJRは撤退しても良いんじゃない? と思うんですが・・・・

  • ワイルドメーン
    ワイルドメーン

    とりあえず伊勢鉄道と紀勢線の津から参宮線鳥羽ぐらいは電化しようぜ

  • Koji Mori
    Koji Mori

    鈴鹿駅が懐かしい。 期間工の時によく名古屋まで行く時に快速みえを利用していた。

  • 加藤昌広
    加藤昌広

    伊勢鉄道って、何? といつも思います。 この区間は、JR東海の特急ワイドビュー南紀や快速みえが通る路線。 その通行料で経営の一部を賄ってます。 てか、何でこの区間だけ、第三セクター? JRの路線で良い気がするけどね。 三重県には、元近鉄路線の伊賀鉄道、養老鉄道がありますが、どちらも昔々は、同じ名前の鉄道会社の路線で、近鉄が買収して運営してましたが、赤字が続いたから、経営を切り離した経緯があります。 伊勢鉄道も、昔々には近鉄名古屋線の一部を運営してた鉄道会社と同名で、名前だけ復活した印象があります。

  • あこんぎ
    あこんぎ

    1:46 かつては亀山での方向転換が面倒なので、紀勢貨物の末期は伊勢鉄道経由に変更され毎日走ってました。 さらに不定期で多気からのシキ800 特大貨物も見ることができました。 地元民としてとても懐かしいです。

  • Kawasaki World
    Kawasaki World

    鈴鹿サーキットに行くときにお世話になってます。パワフル気動車

  • hanairobon
    hanairobon

    0:28 ここ(伊勢鉄道の電光案内板)だけ見てたら伊勢鉄道はIC使えるのかと勘違いしそう…()

  • ゆういちろうらーめん
    ゆういちろうらーめん

    津にもEG-5200導入されてるね

  • クマ
    クマ

    私は全盲なのでせめて点字ブロックはつけて欲しいです。昔湖西線の長原駅が点字ブロックがなくて怖かったのを思い出しました