【制限110キロ】高速通過可能なY字型分岐器がエグすぎる!!!
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やけに揺れると思ったらそういう事情があったのですね

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コメント数
  • 謎のちゃんねる
    謎のちゃんねる

    メロンおいしかったです

    • 巻幡哲也
      巻幡哲也

      私もそのメロンを食べたいなぁ

    • 紫苑
      紫苑

      メロンって分岐器で揺らすと美味くなるって言われてますからね…

    • Kwhrsut
      Kwhrsut

      突っ立てんの草

    • 蒼く優しい人
      蒼く優しい人

      メロンとは関係ないですが、 JRの駅名は“各務原”(読み:カ“カ”ミガハラ) ではなく、 “各務ヶ原駅”(読み:カ“ガ”ミガハラ) です! 〈名鉄の駅名が“名電各務原”(読み:メイデンカカミガハラ)なので、混同しやすいと思います〉

    • Atsuyo
      Atsuyo

      何故メロン?

  • 田中勝久
    田中勝久

    下呂温泉に住んでますが 一日何本か、新型車両が試験的に走ってたはず、ディーゼルエンジンで発電してモーターで走ってたはず?

  • しらさぎ
    しらさぎ

    自分の家写ってんの草

  • kazoom
    kazoom

    此処か!友人が自作のジオラマをやたら高速で模型列車を走行させるので「スケールスピードでやりなよ」と 注意したら「スケールスピードですが何か?」とかのたまう場所は・・(゛゜;

  • アーク
    アーク

    高山本線の沿線に親戚が住んでるけど「メロンの名産地だったっけ?」って考えちゃった・・・

  • 0553 hiro
    0553 hiro

    キロ85-4の1番C席って・・去年名古屋から富山まで乗り通した時に座ってた席だw

  • 安並宇一
    安並宇一

    JR四国の2700系も負けていません。

  • 223系新快速
    223系新快速

    高山本線は元々電化が予定されていました。 しかし、国鉄の予算難や、高規格な電化路線である北陸本線の存在などから、高性能気動車による高速化に方針変更した経緯があります。 一線スルー方式はシステムの変更もさることながら、場合によっては用地買収すら必要なことが難点ですね。 動画内の各駅は、線路の間近にまで家が迫っているので、これを一線スルー化するとなると、時間、費用、どれだけかかるか分かった物じゃないです。 鵜沼の分岐器ですが、これは次のような理由であると考えられます。 旧来のY字ポイントは45km/h制限で、カーブの制限速度よりキツイです。 なので、取り換える必要性はありました。 しかし、60km/h制限や80km/h制限のポイントをここの為だけに開発・導入するのもコストがかかるので、100km/h制限のポイントを導入し、少なくとも分岐器による制限を緩和する、という考えでしょう。

  • tatuo koya
    tatuo koya

    0:00 だけ見たら綿貫さんやん

  • yaeha
    yaeha

    0:28 から流れるBGMが気になるので教えてもらえますでしょうか…

  • フジヤマケンザン
    フジヤマケンザン

    もうメロンしか勝たん

  • 面白くない人
    面白くない人

    何故揺れるかより、何故メロンを抱えてるのかが気になってしょうがないw

  • もぉこ
    もぉこ

    坂祝が高速分岐器ではないのは、鵜沼から高山方は曲線などの速度制限がたくさんあって、高速で運行できないからするメリットがないからじゃないかな 岐阜〜鵜沼はほぼ直線ですし

  • MAJIN383
    MAJIN383

    この辺りでありがちな事 名鉄は複線電化でJRは単線非電化。 なのに、JRの方が線路は高規格で列車も速い。

  • 竹内正博
    竹内正博

    昔いた飯田線,身延線に導入して欲しいですねぇ。

  • おっPい 小振りな
    おっPい 小振りな

    はやひ!

  • Hiroaki Kitano
    Hiroaki Kitano

    木曽川じゃなくて「長良川」ですね。

  • Jun Yuiyui
    Jun Yuiyui

    1線スルーかY字分岐かどちらが良いのか悩みますね。 信号改修必要とはいえ上下とも同じホームに列車が停められると バリアフリーの面では便利です。

  • ぷぅ
    ぷぅ

    本当にエグい揺れですね…

  • 西にと
    西にと

    貴重な映像をありがとうございました。一線スルーと思っていましたが、Y字分岐器とは思いませんでした。

  • 馬鹿旦那
    馬鹿旦那

    石勝線を走る特急列車も信号所を通過する際はこんな感じです。逆に根室本線内は高速化されてないのでポイント通過はかなり減速します。

  • 馬で鹿
    馬で鹿

    8:10 ここの木曽川車窓は奥美濃地域に劣らない程の絶景で好き。但しこの鵜沼〜坂祝間は地形上土砂災害危険地帯だったりするので、万が一の為に太多線を代替ルートとして備えてる。10年程前に可児駅にひだがやってきた時はビックリした。

    • 馬で鹿
      馬で鹿

      @HIROSHI TANISAKI 確か夕方に各務ヶ原あたりで起こった踏切事故だったかと。因みに事故処理の間、各停は運転見合わせ、名古屋発ひだは運休したが、富山高山発のひだのみ多治見から中央線経由で名古屋まで迂回運転したと。実際2本可児駅を通過してったよ。

    • HIROSHI TANISAKI
      HIROSHI TANISAKI

      名古屋ー岐阜ー美濃太田のどこかが運転見合わせで太多線経由で運転したのかな。

  • Channel Tsubasa
    Channel Tsubasa

    高速対応の分岐器があるとは知りませんでした。特急の横揺れは激しくて、トイレを使っている時に、大変だった経験があります。

  • かさやん
    かさやん

    仕事柄上遠出できないので動画をみていて旅行した気分になりました。 ありがとうございました

  • nicodows
    nicodows

    こういう分岐器、JR四国にも欲しい! 無理に一線スルー化の工事をしなくても、分岐器の交換だけで高速化できるなら安上がりでは?

  • へい
    へい

    0:31 市名・今の名鉄:各務原/かかみがはら 昔の名鉄:各務原/かがみはら JR:各務ヶ原/かがみがはら 県立高校:各務原/かかみはら 苗字:各務/かがみ・かかみ・かくむ… 平成一桁生まれ:みっぱら 岐阜基地の3レターコードQGUは Quaquamigahara,GifU なんだろうか…?

  • おおとりこじろう
    おおとりこじろう

    85系の先頭車を快速みえの増結に使って欲しいかな。 まだまだ使えるだろうし、今のナンチャテ指定席より良いと思う。

  • レイえもん
    レイえもん

    地元やん

  • أنا جورجي عد غد أمطار؟
    أنا جورجي عد غد أمطار؟

    7:44 ここの制限65キロは、曲線半径が急な事と踏切があるからカントがつけられずに制限も落とされてるのだと思います。

  • Lenny K
    Lenny K

    名鉄の駅名は『めいでんかかみがはら』←名電各務原 JRの駅名は『かがみがはら』←各務ヶ原 うっ、頭がっ… (実家がお隣の美濃加茂市にある関東在住民より。)

  • さぶ先生
    さぶ先生

    さりげなく「意味不」とか「こっち見んな」、面白い。

  • T T
    T T

    脚ほっそ

  • ta yo
    ta yo

    個人的に、なぜ高山線は複線化や電化がされていないのだろうか?と思っています。 多くの特急列車が走っている事を考えると、一部区間だけでも複線化して列車交換での待ち合わせを可能な限り減らした方が良い気がしますし、東海道線との直通運転もしている事を考えると、電化した方が同じ列車を使えるようになるなどメリットが多いので電化しても良い気がするのですけどね。

  • K- Dra
    K- Dra

    高速ポイントがあるからかなり出せるんだよな

  • FrauHil'da
    FrauHil'da

    Мне к сожалению ничего не понятно, но знаю точно, что мне твои видео нравятся ❤️🥺

  • ぎゃうすと叫ぶゆっくり【ゆっくり動画】
    ぎゃうすと叫ぶゆっくり【ゆっくり動画】

    0:14 メロンの重力でバランスを保とうとしてて草

    • ry rod
      ry rod

      あー、あるある。高層ビルの免振システムのやつね。

  • 鈴木龍世
    鈴木龍世

    キ○ガイだからいきなり車内で阿波踊りでも踊るのかと思った←

  • thirteen golgo
    thirteen golgo

    うん!スーツよりイイね!

  • なおキリンレモン
    なおキリンレモン

    鉄道JPtherってネタ被りするのにみんな違くてみんな面白くて見てしまうんですよねぇ。 気動車なのに・・・単線なのに・・・110キロなのすげー!! 65キロ制限のカーブ手前の分岐器は普通のやつでいいと思うんだけど、何か高速分岐器にしたことで違うんですかね? 10キロくらい速くなったとか?

  • あだち。
    あだち。

    地元なんだよなぁ

  • アップル大好きゆうちゃん
    アップル大好きゆうちゃん

    聞いて驚くなよ( ͡° ͜ʖ ͡°) 西日本管轄の高山線なんか直線でも激しい揺れなんやで  ドヤ(*´ω`*)

  • Subara Tonko
    Subara Tonko

    6:32 ☓各務原 ○各務ケ原

  • タクミスカイ
    タクミスカイ

    メロン

  • Progmetal East Tokyo
    Progmetal East Tokyo

    初代貴ノ花のお名前まで出てくるとは思いませんでした 最近はどの力士が推しなのでしょうか?

  • 鉄道博士 / Dr.Railway
    鉄道博士 / Dr.Railway

    0:10 メロンで横Gを視覚的に表現w

  • 五つ星のコルベット
    五つ星のコルベット

    田舎町を走るディーゼル特急の前面展望を見てると、昔の「粗いポリゴン」の「電車でGO」がやりたくなってくるねぇ。

  • こうちゃん
    こうちゃん

    4:32新幹線を中国語で発音した時に似てる

  • トルツメ・トルアキ
    トルツメ・トルアキ

    犬山城等、日頃見慣れている光景ですね。

  • 5151ama
    5151ama

    グリーン車が2×1なのは典型的バブル仕様。

  • system_007
    system_007

    このポイントのおかげで一部のお客様からクレーム出たり、車内販売員(現在は廃止)にとっても飲み物溢したりと色々あり厄介な区間だったと聞いてます。

    • HIROSHI TANISAKI
      HIROSHI TANISAKI

      車内販売泣かせは高山方面の古井駅通過の時らしいです。 古井駅進入ポイントで左へ振られ、駅通過後単線に戻るため右へ振られ、更にその先のカーブて左に振られるため、ワゴンの制御が難しいからその区間は販売しないと聞いた事があります。

  • くどた
    くどた

    景色、懐かしいです。

  • HA-YA
    HA-YA

    2:02 いきなり相撲をぶっこむNAZOさん

  • Matsuda Shinsui
    Matsuda Shinsui

    坂祝駅は2007年までセメント列車の発着があったそうなのですが、貨物列車の引き込み線なんかの関係で50km/h制限がかかったままなんですかね?

  • Hayabusa
    Hayabusa

    謎さんがメロンを持っているのが謎。 一線スルーじゃなくメロンが潰れてしまうほどの横揺れって事?😅

  • おに
    おに

    Y字分岐だけにボール持ってY字バランスするのかと思ったらいろいろ違った

  • 沖田十三
    沖田十三

    自分が時々利用する駅が紹介されるのは嬉しいもんですね。 けど、美濃太田駅で終了なんだ。

  • ciro high3
    ciro high3

    時速110キロの中立っている謎さんがいて草

  • k w
    k w

    なんでメロン持ってるんすか?

  • 井上靖
    井上靖

    勉強になりました。以前、下呂から高山までワイドビューで往復したことあるけど、ノンビリした走りだと 思ったけど、高速化されてるのは南部のみなんですね。鵜沼の高山方の分岐は、どうせカーブで制限かかる なら、旧来の45キロの物でもよかったのにって素人ながらおもいますね。

  • エスカ
    エスカ

    謎さんにワイドビューひだ名古屋ー富山乗り通して欲しいなあ

  • 名古屋市民
    名古屋市民

    こんだけやってもアンチにとってはJR東海は新幹線以外投資していないと言われるんだからなとても不思議です。

  • Kouta K.
    Kouta K.

    3:51 ドゥワァァァキハ85!!!!! 8:13 飛騨川です。

  • さよさわるんるん
    さよさわるんるん

    本線ですからね❣️ 一時は電化工事も着手したくらいですからね❣️

  • THA KY
    THA KY

    案内放送 『電車はポイントを高速で通過することがありますのでお立ちの方はメロンにおつかまりください』

  • たびひろ
    たびひろ

    遠心力をメロンで感じる男

  • 山本ハロハロー
    山本ハロハロー

    ガタガタしすぎて酔っちゃいそう

  • 真安廣星松柏小中【EbiTube】
    真安廣星松柏小中【EbiTube】

    飛騨高山の出身なんですが…🍈 昔のキハ82の時には高山⇄名古屋で3時間半とか要していたので…🍈 分岐器の改良等により本当に速く(早く)なりました🍈 つか、メロン🍈 10号車1番C席は基本ですよね🍈

  • きいろいトリ
    きいろいトリ

    謎さん 謎さんだけに🍈持ってる事に謎です でも『メロンは美味しかった』は 良かったですね😆👍✨ マニアック過ぎるけど有る意味 面白い企画に思わず 感心してしまいましたよ😃

  • うずまき
    うずまき

    とりあえず足が細くて羨ましい

  • 密です
    密です

    一線スルー方式の方が良さそう

  • miwa ikimono
    miwa ikimono

    各務原(かかみがはら)市にある各務ケ原(かがみがはら)駅。県立高校は各務原(かかみはら)高校。ややこしや。

    • 京葉臨海ライン
      京葉臨海ライン

      かかみがはらって当初読めなかった。 ずっとかくむがはらって読んでた。 通りでスマホの予測変換にも出てこないはずだと納得した。

  • ずん8pしい8p
    ずん8pしい8p

    0:04 演技にしか見えなくて草

  • けい
    けい

    10:15みのもんたに到着いたします。

  • カワサキカズヤ
    カワサキカズヤ

    0:05 き違い 2:30 水溜まり要素 7:50 こっち見んな

  • 無智亦無得
    無智亦無得

    メロンは、アニメ「のうりん」の舞台が美濃太田駅のある美濃加茂市にちなんで聖地巡礼とか? 市役所の車もラッピングされてたとかいないとか…

  • 石田三成
    石田三成

    演出的にはメロン食ってて、ポイント通過時にメロンに顔を突っ込むのがお約束かと。

  • yutsuneki
    yutsuneki

    走っとるw

  • るちてつ テツ【鉄道YouTube】
    るちてつ テツ【鉄道YouTube】

    昨日JR東海に乗ってきました

  • 香深理振
    香深理振

    テーブルに弁当を置いて飛ばされなければいい…

  • 前花しずく ポケモン/鉄道/ゲーム
    前花しずく ポケモン/鉄道/ゲーム

    金かければもっと揺れない分岐器設置できるやろになあ

  • 香深理振
    香深理振

    下呂まで行けばよかったのに…

  • サザンライナー
    サザンライナー

    何故、メロン。

  • 森岡大晟
    森岡大晟

    乗車されたひだの号車番号で一番大きい数が10号車に対して、全体では7両編成となっていることに気づきました。ひだには、一部の号車番号が欠番となっている運用もございますでしょうか?

  • Moto M.
    Moto M.

    ノーズ可動式かと思ったら、普通のポイント。 通常のポイントと何か違うのか?

  • kaibafinance inc
    kaibafinance inc

    一つは名鉄対抗策で鵜沼ー岐阜間のみ改良。民営化当初の一般形で事実上直線。

  • 藤凛ゆきな
    藤凛ゆきな

    メロンで草生えた

  • OHAGIRL FAN
    OHAGIRL FAN

    冒頭のダンス吹いたwwwwwwwwwwwww。乗った「ひだ」は1日4往復しかない富山駅に行くやつだ。子の特急だけだよね富山県行くやつ。「サンダーバード」、「しらさぎ」の富山駅乗り入れ返せ。

  • ばしばし
    ばしばし

    分岐走行時にかなり揺れるから車内のトイレ使うの大変そう…

  • Элизачка Александр
    Элизачка Александр

    ポイントクロスで構造上、曲線部にカントが無いので、曲線半径は大き目でも揺れるのは仕方が無い。

  • 日比野光宏
    日比野光宏

    国鉄時代に電化が試みられましたが、北陸本線との整合性に関し、交流直流デッドセクションをどうするか等で揉めた事もあり、結局中止になりました 電化完成の暁には、特急ひだに381系を投入する構想だったそうです

  • 湯村
    湯村

    ひだのパノラマ自由席マジでええよ 特に大阪行きはずっと前面展望出来るからホントええよ

    • 馬で鹿
      馬で鹿

      但し、自由席が故に競争率エグいんよ。 この前の平日始発の高山で30分前にホーム降りたが既に3人並んでたし……orz

    • 和平反米反共建國:汪精衛
      和平反米反共建國:汪精衛

      しかも大阪側の自由席は貫通顔じゃないから余計良い

  • イェン
    イェン

    各務原ナデシコ

  • nura
    nura

    メロン

  • イベリコちゃん
    イベリコちゃん

    特急ひだって富山まで行くんだw

  • MAJIN383
    MAJIN383

    6:45 JR木幡みたいに一線スルー化しても、将来的には棒線停留所化されるというパターンも。

  • 0311ひろゆき
    0311ひろゆき

    初代貴ノ花と北乃富士のかばい手議論を呼んだ名勝負懐かしい。

  • アルイクス
    アルイクス

    サムネイルにて、列車がミニチュアに見えた。

  • 空山次郎
    空山次郎

    0:04 迫真の演技にしか見えなくて草

  • 明治ももんじゃ
    明治ももんじゃ

    初代貴乃花の名前が出てくるとか、ほんと相撲好きなんですね。

  • forzaschumiii
    forzaschumiii

    わかってても、あのY分岐は脱線しないかちょっと怖い。